Jakarta (ANTARA) – Toyota GR Corolla 2025 telah mendarat di Amerika Serikat (AS) dan untuk pertama kalinya tersedia dengan transmisi otomatis delapan percepatan.
Meskipun beberapa orang mungkin berasumsi bahwa transmisi otomatis akan menarik banyak pembeli, Toyota tampaknya tidak berpikir demikian, lapor Carscoops, Kamis.
Raksasa otomotif Jepang ini berharap mayoritas pembeli masih akan tertarik pada manual enam percepatan, tetap berpegang pada apa yang membuat GR Corolla menjadi favorit di antara para penggemar sejak awal.
Baca juga: Sensasi duduk dan kebut dari kabin Toyota GR Corolla
Toyota menyebut transmisi delapan percepatan baru GR Corolla sebagai Direct Automatic Transmission (DAT) dan mengklaim bahwa, tidak seperti transmisi otomatis yang terdapat pada GR Supra dan GR 86, transmisi ini tidak mendasarkan pergeseran pada gaya-gaya perlambatan dan kecepatan, tetapi lebih pada masukan dari rem dan pedal gas untuk melakukan pergeseran yang sempurna.
Transmisi otomatis ini juga dilengkapi dengan sistem peluncuran kontrol yang tidak ditemukan pada transmisi manual.
Seorang juru bicara Toyota mengungkapkan bahwa sekitar 80 persen pembeli di AS diperkirakan masih akan memilih manual enam percepatan. Bahkan pengenalan sistem peluncuran kontrol atau kenyamanan transmisi otomatis baru tampaknya tidak cukup untuk memengaruhi sebagian besar pembeli untuk tetap menggunakan pedal kopling.
Terbukti, mereka yang membeli GR Corolla adalah penggemar berkendara yang menginginkan pengalaman yang paling “autentik”.
Baca juga: Berbeda dengan GR Yaris, GR Corolla akan diproduksi kontinu
Torsi lebih besar, cengkeraman lebih baik
Ada banyak hal yang disukai dari Corolla GR 2025 selain dua pilihan transmisi. Tenaga tetap berasal dari mesin 1.6 liter turbocharged tiga silinder, dan masih menghasilkan 300 hp, namun para insinyur Toyota telah berhasil meningkatkan torsi dari 273 lb-ft menjadi 295 lb-ft (400 Nm).
Penanganannya juga telah disempurnakan, berkat pegas pantul baru dan penyesuaian pada per dan stabilisator belakang.
Semua model sekarang dilengkapi dengan Torsen limited-slip differentials depan dan belakang, memastikan bahwa tenaga turun ke aspal dengan cara yang terkontrol dengan baik.
Baca juga: Toyota kenalkan GR Corolla di GIIAS 2023, lebih kencang dari GR Yaris
Harga untuk Corolla GR 2025 mulai dari 39.995 dolar AS (Rp621,5 juta) untuk model Core termasuk biaya pengiriman sebesar 1.135 dolar AS (Rp17,6 juta), yang mencerminkan kenaikan sebesar 2.360 dolar AS (Rp36,6 juta) dibandingkan tahun lalu.
Namun, kenaikan harga ini membawa fitur standar tambahan, termasuk sistem suara JBL dan perangkat tambahan lainnya.
Jika mengincar transmisi otomatis delapan percepatan yang baru, maka akan ada tambahan 2.000 dolar AS (Rp31 juta). Di Indonesia, harga Toyota GR Corolla 2024 dimulai dari Rp1,36 miliar untuk varian dasar.
Toyota juga telah merampingkan jajaran produknya dengan menghentikan Edisi Sirkuit, yang selanjutnya memfokuskan jajaran produknya pada penggemar berkendara.
Baca juga: Toyota pastikan bawa GR Corolla ke Indonesia pada GIIAS 2023
Baca juga: Toyota Gazoo kenalkan GR Corolla bermesin turbo tiga silinder
Pewarta: Pamela Sakina
Editor: Siti Zulaikha
Copyright © ANTARA 2024
