Jakarta (ANTARA) – Produsen otomotif BYD menerbitkan sebuah video yang memperlihatkan mobil super Yangwang U9 melaju tanpa pengemudi sambil melompati berbagai rintangan, seperti lubang jalan yang dipenuhi air dan paku di jalan.
Dilaporkan Carnewschina pada Senin (6/1) waktu setempat, Yangwang adalah merek mobil listrik premium milik BYD, dan U9 adalah mobil keduanya setelah SUV U8 yang merupakan mobil off-road.
Diketahui, U8 menjadi berita utama karena dapat mengapung di atas air, sementara mobil super U9 mendapat banyak perhatian berkat suspensi Disus X dan sistem hidroliknya, yang memungkinkan mobil melompat atau menari.
Para pemasar BYD kini membawa hal ini ke tingkat yang baru dan menerbitkan sebuah video yang memperlihatkan Yangwang U9 melaju tanpa pengemudi di jalan uji dengan kecepatan 120 km/jam.
Baca juga: Yangwang pamerkan supercar di ajang pameran otomotif Guangzhou
Kendala pertama yang dihadapinya adalah lubang jalan selebar 2,5 meter yang terisi air.
Saat EV mendekat, suspensi meluncurkan kendaraan melewati lubang jalan tersebut. Menurut BYD, lompatannya lebih dari 6 meter.
Rintangan berikutnya adalah hamparan paku jalan dengan ketinggian sekitar 3,5 sentimeter.
Seperti pada kasus sebelumnya, sistem suspensi Disus X membuat U9 melompatinya.
Baca juga: BYD China akan luncurkan merek mobil listrik premium
BYD tidak memberikan rincian lain tentang pengujian tersebut, seperti ADAS (Advanced driver-assistance system) apa yang digunakan.
BYD sebelumnya mengumumkan kerja sama ADAS dengan DJI atau Horizon Robotics.
Yangwang U9 diluncurkan pada Februari 2024 seharga 1,68 juta yuan (230,000 USD) atau sekitar Rp3,7 miliar di Tiongkok. Produksi massal dan pengiriman dimulai enam bulan kemudian, pada bulan Agustus.
U9 adalah mobil super bertenaga listrik yang berbasis pada platform e4 BYD yang dilengkapi dengan sistem suspensi Disus X. Sistem ini memungkinkan mobil melaju dengan tiga roda, menari, atau melompat, seperti yang ditunjukkan dalam video terbaru.
Baca juga: BYD ungkap konsep supercar tanpa atap dan off-road di bawah sub-merek
Mobil ini ditenagai oleh empat motor listrik dengan daya gabungan 960 kW (1.287 hp) dan torsi puncak 1.680 Nm.
Mobil ini dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam 2,36 detik dan melakukan drag race sejauh 400 meter dalam 9,78 detik.
Pada November 2024, Yangwang U9 mencatatkan lap di sirkuit Nürburgring dengan waktu 7:17,9.
Tidak seperti mobil super lainnya, mobil ini tidak dilengkapi dengan lithium nickel manganese cobalt oxides (NMC) tetapi paket lithium iron phosphate (LFP) yang lebih murah.
Baca juga: BYD siap goda pelanggan melalui Tang L dan Han L
Kapasitas baterainya adalah 80 kWh, yang cukup untuk 465 km dalam kondisi CLTC.
Dimensi U9 adalah 4966/2029/1295 mm (panjang/lebar/tinggi), dan jarak sumbu rodanya adalah 2900 mm. Berat kosongnya adalah 2.475 kg, yang cukup banyak untuk sebuah mobil super.
U9 memiliki arsitektur 800V dan dapat mengisi daya dari 30 hingga 80 persen dalam 10 menit.
Mobil super ini juga mendukung pengisian daya ganda, yang berarti Anda dapat mencolokkan dua alat pengisian daya independen secara bersamaan.Itu bukan hal baru bagi BYD, karena Denza D9 dan N7 mereka memulai debut teknologi ini di jajaran BYD.
Baca juga: Produsen mobil China BYD laporkan lonjakan penjualan NEV pada 2024
Pewarta: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Zita Meirina
Copyright © ANTARA 2025
